Betonplaatbekisting: gids voor ontwerp-, ondersteunings- en stalen steunsystemen

Een betonplaat van 250 mm dik ongeveer 600 kg per vierkante meter voordat er iemand op gaat staan. Voeg daar de bekisting zelf, de stortploeg, een snellere landing dan gepland en de ongeveerde naald aan toe, en de tijdelijke structuur eronder kan bijna 750 kg/m² dragen. Al die laatste moet van het natte beton naar het paneel gaan, over de dragers, langs de steunen en naar een vloer die mogelijk nog aan kracht wint.

Eerst de conclusie: bij een betonplaatbekisting bepalen twee cijfers van het storten goed gaat: de maximale steunafstand en de deurbuiging in het midden van het paneel. beide zijn gecontroleerd, wordt de keuze tussen multiplex, staal en aluminium een ​​kwestie van hergebruik, tolerantie en transportkosten in plaats van persoonlijke voorkeur.

Welke betonplaatbekisting draagt werkelijk

Plaatbekisting is niet zinvol als het beton wordt gelegd. De eerste dagen na het storten is de structuur die de plaat op zijn plaats houdt terwijl deze uithardt, en de belastingscombinatie moet elk van de volgende items dekken:

• Het eigengewicht van vers beton bedraagt grofweg 24 kN/m³ voor beton met een normaal gewicht, dus een plaat van 250 mm alleen al draagt 6 kN/m² bij.
• Eigen gewicht van de behuizing, doorgaans 0,3 tot 0,5 kN/m² voor houtsystemen en tot 0,7 kN/m² voor een volledig geribd staalsysteem.
• Levende belasting constructie, conventioneel 1,5 kN/m² identiek verdeeld plus een aanzienlijke controle van 2,5 kN.
• Plaatsing van de impactdeur, omdat een pompslang, container met buggy een puls toevoegt die bij veel sitechecks volledig wordt vergeten.

Kracht is zelden de identieke factor. Doorbuiging wel. Staal en hout in een plaatsysteem halen bijna nooit rendement, maar een paneel dat in het midden doorzakt neemt het koofvlak mee. Dat blijkt later uit een dunne plaat, een gietvloer of een vloer die niet voldoet aan het niveauonderzoek. De gebruikelijke werklimieten zijn L/360 of 3 mm voor het paneel, wat het kleinst is, en L/270 tot L/360 voor de verdeelde elementen.

Wand- en kolombekistingen zijn ontworpen voor de zijdelingse druk van vers beton; een horizontaal vloersysteem niet. Het toepassen van de foutief regel verspilt materiaal of, erger nog, laat het verticale belastingsgeval ongecontroleerd achter.

Plaatbekistingssystemen vergelijken op overspanning en hergebruik

Er zijn vier benaderingen die de meeste projecten bestrijken, en de verschillen komen eerder tot uiting in hergebruik en kwaliteit van het binnenwerk dan in de kosten van de eerste storting.

De overstap van multiplex naar staal is meestal het punt waarop een aannemer geld begint te besparen op een terugkerende vloerplaat. Wat is een stalen bekisting en hoe gedraagt ​​deze zich op de bouwplaats? wordt uitgebreider besproken in onze sectornotities.

Rekwisieten en basissen: waar de meeste plaatproblemen beginnen

De panelen krijgen de aandacht, maar het laatste pad bij de stempels. Een standaard verstelbare stalen propeller kan ongeveer 20 kN dragen als hij nauwelijks wordt uitgeschoven en grofweg 10 kN als hij volledig is uitgeklapt – een marge die snel verdwijnt als een bemanning de verlenging aanpast aan de vloerhoogte in plaats van aan het ontwerp.

Drie dingen bepalen het resultaat:

1. Afstand. Het steunraster moet de plaatdikte en de belasting volgen op de plaats van de gebruikelijke. Een plaat van 200 mm op een conventioneel multiplexdek komt vaak terecht in de buurt van een raster van 1,0 m bij 1,0 m, terwijl een geribbeld stalen paneelverbreder kan worden uitgespreid.
2. Lager aan de onderkant. Elke steun heeft een basisplaat nodig die op een drager van zoolplaat zit, en niet direct op een plaatrand of een stuk zand.
3. Verticaliteit en versteviging. Statieven, horizontale dwarsliggers en een verstandige gietvolgorde houden het ondersteunend loodrecht in stand en voorkomen dat het geheel onder trillingen zijwaarts loopt.

OEM stalen steun voor zware verticale lastondersteuning OEM-stalen stempels zijn bestand tegen verticale belastingen in bekistingen en steigers, met telescopische hoogteverstelling voor ondersteuning waar stut-aan-dragerverbindingen moeten voldoen aan de ontwerpaannames. Bekijk Product →

De verbinding aan de top is net zo belangrijk. Een vorkkop van de U-kopkrik die de drager vangt en de belasting overbrengt naar de steun is veel betrouwbaarder dan het vullen met houten wiggen, het loskomen, eruit vallen of bij de volgende transactie worden verwijderd. Bij ontwerpaannames wordt de prop-to-bearer-verbinding normaal gesproken als vastgezet beschouwd, dus de hardware moet aan die aanname voldoen.

Stalen panelen: plaatdikte, verbindingen en binnenwelvingstolerantie

Wanneer een plaat beglaasd wordt, of dezelfde vloerplaat twintig keer wordt gestort, verdient een stalen paneel meestal kosten terug. Het paneel bepaalt hoe het beton eruit ziet als de bekisting loskomt. Deze parameters horen dus thuis in de specificatie voordat de bestelling wordt geplaatst.

• Dikke frontplaat. Panelen worden meestal gebouwd met platen van 3 mm tot 6 mm. Dunne plaat heeft gewicht, maar buigt meer af tussen de ribben, en dat is precies waar een binnenwelving een schaduwlijn effectief is.
• Ribbenafstand. Dichtere ribben geven een betrouwbaar paneel en een mechanische overspanning, maar meer laswerk en meer gewicht om te tillen. De lay-out van de ribben moet vergroot worden met het propraster dat u daadwerkelijk wilt gebruiken.
• Vlakheid en gewrichtstolerantie. Een gezicht dat een paar millimeter niet plat is, blijkt als een stap bij elk gewricht. Vraag schriftelijk naar de vlakheidstolerantie in plaats van deze aan te nemen.
• Gezamenlijk detail. Wigklemmen, conische pennen of geschroefde flenzen houden panelen bij elkaar tijdens trillingen. Een voeg die onder trillingen een millimeter opengaat, laat een voeglijn achter die later moet worden teruggeslepen.

Funderingsplaat stalen bekisting voor grote betonstortingen De versterkte stalen funderingsplaatbekisting ondersteunt diepe stortingen met lekvrije randen en modulaire montage, geschikt voor vlot-, paalkap- en basisconstructie van apparatuur. Bekijk Product →

Twee gewoonlijk bepalen van een paneel de honderdste stortbeurt overleeft: lossingsmiddel dun en herhaaldelijk aanbrengen in plaats van onder water zetten, en strippen op het juiste moment in plaats van zo vroeg mogelijk.

Modulaire vlakke bekistingspanelen voor vlakke stortingen Gestandaardiseerde stalen platte bekistingspanelen kunnen snel worden gemonteerd voor vlakstorten, waardoor gladde oppervlakken met strakke verbindingen en duurzaamheid voor herhaaldelijk plaatwerk ontstaan. Bekijk Product →

Zes details die geld kosten aan plaatbekisting

Deze komen keer op keer terug op plaatpakketten, en geen ervan is exotisch:

1. Panelen bestellen voordat hergebruik wordt bevestigd. Een paneel met een prijs voor vijf gietbeurten en een paneel met een prijs voor vijftig gietbeurten zijn verschillende producten. Corrigeer eerst het hergebruikdoel.
2. Het proraster breidt uit om staal te besparen. De afstand is een berekende waarde, en het ter plaatse losmaken is de snelste manier om een ​​gebarsten koof te kopen.
3. Opvallend op kalender. Het strippen en back-proppen moeten volgen op in het veld uitgeharde cilinders, en niet een aantal dagen vóór het gieten.
4. De proefmontage overslaan. Een droge pasvorm op de grond onthult gewrichtsproblemen, ontbrekende klemmen en niet-overeenkomende ribben voordat ze drie verdiepingen hoger zijn.
5. Alleen op gewicht vermeld. Stalenbekistingen worden vaak beperkt door het verzendvolume en niet door het tonnage, dus vracht en handling moeten op dezelfde manier worden vergeleken.
6. Het vloeibare van de schoonmaakroutine. Panelen die op de juiste manier worden gereinigd en gecoat, gaan langer mee dan identieke panelen die nonchalant worden behandeld.

Wat u moet oplossen voordat u om een prijs vraagt

Er moeten drie getallen worden afgerekend voordat een leverancier een prijsopgave doet, omdat elk getal het ontwerp verandert:

• Doel opnieuw gebruiken. Vijf gietbeurten, twintig gietbeurten of honderd – dat ene cijferpunten naar multiplex, een stalen panelenset of een vliegende tafel.
• Binnenkant tolerantie. Blootgesteld beton en een oppervlak dat bedekt wordt met een dure vloer zijn twee verschillende specificaties.
• Leveringsformaat. Losse panelen, voorgemonteerde baaien of complete tafels veranderen allemaal het verzendvolume, de kraantijd en de arbeid op de locatie.

Bij een fabrikant die ook zijn eigen plaat snijdt en als laatste, is het meestal gebruikelijk om op tolerantie te werken, omdat de vlakheid van de panelen, de ribafstand en de verbindingsdetails in één werkplaats worden gecontroleerd in plaats van bij drie leveranciers.

Betonplaatbekisting is een saaie aanpak: een belastingscombinatie die elk geval dekt, een steunraster dat is berekend en hardware die buitengewone met de verbinding die in het ontwerp is aangenomen. Als je die goed doet, wordt het gieten een planningsprobleem. Begrijp ze verkeerd en het wordt een reparatiefactuur.

Als u paneelsystemen, stempeltypes of een op maat gemaakte set voor een specifieke vloerplaat opname, stuur de tekeningen en het hergebruikdoel zodat het ontwerp kan worden vergeleken met echte capaciteiten in plaats van met een cataloguscijfer.